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	<channel>
		<title>트럭이야기</title>
		<link>https://www.truckstory.co.kr</link>
		<description>복잡한 거래를 공정하게, 트럭이야기가 선도합니다.</description>
		
				<item>
			<title><![CDATA[🔴 | 화성 ~ 화성 | 5톤 리프트윙 | 월매출 1,170만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=32]]></link>
			<description><![CDATA[차종/연식 : 15년 현대 7.5톤 후축 리프트윙 / 8m50 / 98만km

• 품목 : 대차

• 출근지 : 화성

• 운행구간 : 화성 ↔ 화성 (왕복 약 26km)

• 근무시간 : 일 13시간

• 운행횟수 : 하루 5~6회전

• 운임 : -

• 월 예상매출 : 🔴 약 1,170만원

• 휴무 : 주 6일 근무

• 상하차 : 대차 수작업

• 제공사항 : -

• 지입료 : 물대 7%

• 보험 : -

• 차량인수금 : 🔴 3,500만원

• 기타 :

· 5톤 리프트윙 8m 이상 차주 가능

· 차량 인수 가능 : 현대 15년식 / 7.5톤 / 98만km

· 플축윙 8m50 / 리프트 장착

· 🔴 직계약 협의 가능

<span style="font-size:18pt;">문의 : 김태경 이사</span>

<span style="font-size:18pt;">☎ 010-2634-7800</span>

 ]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 10:24:36 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[🔴 | 아산 선장 ~ 평택 포승 경유 ~ 화성 우정 | 3.5톤 리프트 윙바디 | 월매출 1,200만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=31]]></link>
			<description><![CDATA[차종/연식 : 17년 현대 마이티 3.5톤 리프트 윙바디 / 20만km

• 품목 : 박스

• 출근지 : 아산 선장

• 운행구간 : 아산 선장 → 평택 포승 경유 → 화성 우정 (왕복 약 100km)

• 근무시간 : 일 15시간

• 운행횟수 : 하루 4회전

• 운임 : -

• 월 예상매출 : 🔴 약 1,200만원

• 휴무 : 주 6일 근무

• 상하차 : 박스 수작업 / 간단함

• 제공사항 : -

• 지입료 : 물대 5%

• 보험 : -

• 차량인수금 : 🔴 4,000만원

• 기타 :

· 🔴 예상 순수익 약 820만원

· 17년식 / 20만km / 차량 상태 상

· 3.5톤 리프트 윙바디 인수 조건

<span style="font-size:18pt;">문의 : 김태경 이사 ☎ 010-2634-7800</span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 10:21:19 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[🔴 | 아산 선장 ~ 화성 마도·광명 소하리 | 3.5톤 리프트 윙바디 | 월매출 1,140만원]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=30]]></link>
			<description><![CDATA[차종/연식 : 3.5톤 리프트 윙바디

• 품목 : 박스

• 출근지 : 아산 선장

• 운행구간 : 아산 선장 → 화성 마도 2회 / 광명 소하리 1회

• 근무시간 : 일 12시간

• 운행횟수 : 하루 3회

• 운임 : -

• 월 예상매출 : 🔴 약 1,140만원

• 휴무 : 주 5일 근무

• 상하차 : 박스 수작업 / 간단함

• 제공사항 : -

• 지입료 : 물대 5%

• 보험 : -

• 차량인수금 : 차량 보유자 투입

• 기타 :

· 🔴 예상 순수익 약 700만원

· 3.5톤 리프트 윙바디 차주 필요

<span style="font-size:18pt;">문의 : 트럭이야기 김태경 이사   </span>

<span style="font-size:18pt;">☎ 010-2634-7800</span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 10:18:37 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 경기·충청·경상권 쿠팡 물류 | 10m20급 윙바디 | 다양한 노선 다수 모집 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=28]]></link>
			<description><![CDATA[<ul>
 	<li>차종/연식 : <strong>3년 이내 윙바디 / 10m20급</strong></li>
 	<li>품목 : <strong>쿠팡 및 물류센터 물량</strong></li>
 	<li>출근지 : 경기·충청·경상권 노선별 상이</li>
 	<li>운행구간 : <strong>수도권·충청권·경상권 다양한 노선 보유</strong></li>
 	<li>근무시간 : 노선별 상이 / 주·야간 노선 있음</li>
 	<li>운행횟수 : 노선별 상이</li>
 	<li>운임 : 🔴 <strong>450km 운행 기준 약 60만원</strong></li>
 	<li>월 예상매출 : 운행 노선 및 횟수에 따라 상이</li>
 	<li>휴무 : <strong>주 5일 운행 기준 / 토요일 휴무 원칙</strong></li>
 	<li>상하차 : 노선 및 품목별 상이</li>
 	<li>제공사항 : <strong>약 40개 노선 상담 가능 / 희망지역 맞춤 노선 상담</strong></li>
 	<li>지입료 : 별도 확인</li>
 	<li>보험 : 별도</li>
 	<li>차량인수금 : <strong>본인 차량 보유자 투입 가능</strong></li>
 	<li>기타 :
· 🔴 <strong>자리비 약 500만원</strong>
· 유류비·통행료 등 운행경비 본인 부담
· <strong>충청권 노선 다수 보유</strong>
· 경기·충청·경상권 중심
· 차숙이 필요한 노선 있음
· <strong>세부 출근지·운행구간은 상담 후 안내</strong>
· 조건에 맞는 노선 확인 후 물류사 연결</li>
</ul>
<span style="font-size:18pt;"><strong>문의 : 김태경 부장</strong></span><br /><span style="font-size:18pt;">☎ <strong>010-2634-7800</strong></span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 10:15:01 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 천안 ~ 소하리 | 자동차부품 | 하루 3~4회 | 고정노선 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=27]]></link>
			<description><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">• <strong>차종/연식 :</strong> 23년식 / 현대 파비스 / 8.5톤 / 34만5천km</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>품목 :</strong> 자동차부품</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>출근지 :</strong> 천안</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행구간 :</strong> 🔴 <strong>천안 ↔ 소하리</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>근무시간 :</strong> 배차시간에 따라 운행</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행횟수 :</strong> 🔴 <strong>하루 3~4회</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운임 :</strong> 🔴 <strong>탕당 230,700원</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>월 예상매출 :</strong> 1,500만원  운행일수에 따라 상이</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>휴무 :</strong> 토·일 및 공휴일 / 휴가 약 9~10일 / 추석 약 6일</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>상하차 :</strong> 확인 필요</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>제공사항 :</strong> 고정노선 운행</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>지입료 :</strong> 확인 필요</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>보험 :</strong> 확인 필요</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>차량인수금 :</strong> 🔴 <strong>1억2,000만원</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>기타 :</strong></p>

<ul>
 	<li>🔴 <strong>23년식 / 34만5천km</strong></li>
 	<li>🔴 <strong>천안 ↔ 소하리 고정운행</strong></li>
 	<li>🔴 <strong>하루 3~4회 운행</strong></li>
 	<li>소개비 별도</li>
 	<li>차량대금은 차주에게 직접 지급</li>
 	<li>차량 및 일자리 함께 인수하는 조건</li>
</ul>
<span style="font-size:18pt;"><strong>문의전화 : 010-2634-7800 김태경 부장</strong></span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 11:23:15 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 울산 삼남 관내 | 주6일 | 08시~17시 | 월대 680만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=26]]></link>
			<description><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">• <strong>차종/연식 :</strong> 13년식 / 현대 메가트럭 / 윙바디 / 약 8m10 / 리프트 장착</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>품목 :</strong> 자동차 부품</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>출근지 :</strong> 울산 삼남</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행구간 :</strong> 울산 삼남 ↔ 울산 관내</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>근무시간 :</strong> 🔴 <strong>오전 8시 ~ 오후 5시</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행횟수 :</strong> 하루 약 4회</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운임 :</strong> 월대</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>월 예상매출 :</strong> 🔴 <strong>월 680만원  / 유류비 60만원 별도</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>휴무 :</strong> 주6일 근무</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>상하차 :</strong> 🔴 <strong>지게차 상·하차 / 지게차 운전 가능자</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>제공사항 :</strong> 리프트 윙바디 / 비교적 편한 업무</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>지입료 :</strong> 확인 필요</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>보험 :</strong> 확인 필요</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>차량인수금 :</strong> 🔴 <strong>4,000만원</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>기타 :</strong></p>

<ul>
 	<li>13년식 메가트럭 / 약 39만km</li>
 	<li>🔴 <strong>오후 5시 업무 종료</strong></li>
 	<li>🔴 <strong>하루 약 4회 운행</strong></li>
 	<li>지게차 운전 가능자</li>
 	<li>70세 까지 가능 일이 쉬움</li>
 	<li>월대 680만원에서 <strong>유류비 60만원 </strong></li>
 	<li>초보자 환영</li>
</ul>
<span style="font-size:18pt;"><strong>문의전화 : 010-2634-7800 김태경 부장</strong></span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 11:19:23 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 천안 ~ 화성 모비스 | 자동차부품 | 하루 4~5탕 | 월매출 1,800~2,000만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=25]]></link>
			<description><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">• <strong>차종/연식 :</strong> 23년식 / 현대 파비스 / 8.5톤 10M20 2M75 39만키로</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>품목 :</strong> 자동차부품</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>출근지 :</strong> 충남 천안</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행구간 :</strong> 천안 ↔ 화성 모비스</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>근무시간 :</strong> 배차시간에 따라 운행</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행횟수 :</strong> 하루 4~5탕</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운임 :</strong> 🔴 <strong>탕당 175,000원</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>월 예상매출 :</strong> 🔴 <strong>월 1,800~2,000만원</strong></p>

<ul>
 	<li>물량 적을 경우 약 1,500만원</li>
</ul>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>휴무 :</strong> 별도 확인</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>상하차 :</strong> 🔴 <strong>지게차 상·하차</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>제공사항 :</strong> 고정노선 / 자동차부품 운송</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>지입료 :</strong> 별도 확인</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>보험 :</strong> 별도 확인</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>차량인수금 :</strong> 🔴 <strong>약 1억3,000만원</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>기타 :</strong></p>

<ul>
 	<li>🔴 <strong>월매출 1,800~2,000만원</strong></li>
 	<li>🔴 <strong>하루 4~5탕 운행</strong></li>
 	<li>할부 납부 후에도 높은 수익 예상</li>
 	<li>차량 제원 및 세부 운행조건 상담 후 확인</li>
 	<li>현재 투입 가능한 차량 있음</li>
</ul>
<strong>문의전화 : 010-2634-7800 김태경 부장</strong>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 11:13:34 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 포승 ~ 화성 기아 | 자동차부품 | 하루 8탕 | 월매출 1,300만원대 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=24]]></link>
			<description><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">• <strong>차종/연식 :</strong> 17년식 / 현대 엑시언트 / 윙바디 / 9.5톤</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>품목 :</strong> 자동차부품</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>출근지 :</strong> 경기 평택 포승</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행구간 :</strong> 포승 ↔ 화성 기아자동차</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>근무시간 :</strong> 배차시간에 따라 운행</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운행횟수 :</strong> 하루 약 8탕</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>운임 :</strong> 🔴 <strong>탕당 74,000원</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>월 예상매출 :</strong> 🔴 <strong>월 1,300만원대</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>휴무 :</strong> 토·일 및 공휴일 / 휴가 약 9~10일 / 추석 약 6일 특근시 운행</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>상하차 :</strong> 🔴 <strong>지게차 상·하차</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>제공사항 :</strong> 고정노선 / 자동차부품 운송</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>지입료 :</strong> 별도 확인</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>보험 :</strong> 별도 확인</p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>차량인수금 :</strong> 🔴 <strong>6,000만원 / 영업용 넘버 포함</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">• <strong>기타 :  소개비별도 </strong></p>

<ul>
 	<li>🔴 <strong>포승 ↔ 화성 기아 고정노선</strong></li>
 	<li>🔴 <strong>하루 약 8탕 운행</strong></li>
 	<li>차량 + 영업용 넘버 포함 조건</li>
 	<li>실제 차량 및 운행조건 상담 후 진행</li>
</ul>
<span style="font-size:18pt;"><strong>문의전화 : 010-2634-7800 김태경 부장</strong></span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 11:06:43 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 기흥 삼성 인근 | 반도체 소화물 | 주5일 또는 탕바리 | 완제 430만원~ |  1톤윙]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=23]]></link>
			<description><![CDATA[• 차종/연식 : 15년식 이상 / 1톤 윙바디 / 리프트 장착

• 품목 : 반도체 부품 / 서류 / 소형 전자제품 등

• 출근지 : 경기 기흥권 ※ 안성 완제차 별도 투입 예정

• 운행구간 : 기흥 삼성 인근 위주 근거리 운행

• 근무시간 : 완제차 기준 🔴 1일 약 8시간 / 탕바리는 자율 운행

• 운행횟수 : 완제 또는 탕바리 선택 가능

• 운임 : 완제 430만원 / 탕바리 건별 운임

• 월 예상매출 : 🔴 완제 월 430만원 / 탕바리 고매출 가능

※ 통화상 탕바리 고매출 운전자는 월 1,000~1,100만원 매출 사례

• 휴무 : 완제차 주5일 / 탕바리는 본인 운행에 따라 조정

• 상하차 : 🔴 서류·5kg 내외 소화물 등 가벼운 물품 위주

무거운 화물은 별도 동승자 지원

• 제공사항 : 완제 운임에 식대 포함 / 탕바리는 제반비용 포함 운임

• 지입료 : 본인 소속 운수회사 규정

• 보험 : 영업용 화물보험

• 차량인수금 : 본인 차량 투입 가능

• 기타 :

🔴 1톤 차량은 50세 이하 모집

리프트 장착 필수

외국인 불가

기흥 탕바리 차량 추가 모집 중

지원 시 이력서 제출 후 원청 확인

<span style="font-size:18pt;">문의 : 김태경 부장 ☎️ 010-2634-7800</span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 18:34:15 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 안성 ~ 화성·평택·천안 | 반도체 부품 | 주5일 | 완제 630만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=22]]></link>
			<description><![CDATA[• 차종/연식 : 15년식 이상 / 11톤·14톤 윙바디

• 품목 : 반도체 부품

• 출근지 : 경기 안성시 양성면

• 운행구간 : 안성 → 화성·평택·천안 등

• 근무시간 : 오전·오후 운행

• 운행횟수 : 🔴 오전 1회 + 오후 1회 운행 형태

• 운임 : 완제 630만원

• 월 예상매출 : 🔴 월 630만원 완제

• 휴무 : 🔴 주5일 / 토·일 및 공휴일 휴무

• 상하차 : 반도체 부품 및 장비 운송

• 제공사항 : 🔴 유류비 + 톨비 + 식대 지원

• 지입료 : 영업용 넘버 장착 운수회사 규정

• 보험 : 영업용 화물보험

• 차량인수금 : 본인 차량 투입 가능

• 기타 :

🔴 11톤급 차량 1대 모집

연식 15년식 이상

연령 가급적 55~60세 이하

외국인 불가

추가 근무 시 시간외수당 시간당 15,000원

지원 시 이력서 제출 후 원청 확인
<p style="text-align:left;"><span style="font-size:18pt;">문의 : 김태경 부장 ☎️ 010-2634-7800</span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 18:30:46 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 안성 ~ 화성·평택·천안 | 반도체 부품 | 주5일 | 완제 580~600만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=21]]></link>
			<description><![CDATA[<p style="padding-left:40px;">• 차종/연식 : 15년식 이상 / 5톤 윙바디 / 단발 또는 축차 / 리프트 필수
• 품목 : 반도체 부품
• 출근지 : 경기 안성시 양성면
• 운행구간 : 안성 → 화성·평택·천안 등
• 근무시간 : 오전·오후 운행
• 운행횟수 : 🔴 오전 1회 + 오후 1회 운행 형태
• 운임 : 단발 완제 580만원 / 축차 완제 600만원
• 월 예상매출 : 🔴 단발 580만원 / 축차 600만원 완제
• 휴무 : 🔴 주5일 / 토·일 및 공휴일 휴무
• 상하차 : 바퀴 달린 반도체 장비 운송 / 리프트 이용
🔴 5톤 차량은 동승자 함께 작업
• 제공사항 : 🔴 유류비 + 톨비 + 식대 지원
• 지입료 : 영업용 넘버 장착 운수회사 규정
• 보험 : 영업용 화물보험
• 차량인수금 : 본인 차량 투입 가능
• 기타 :
🔴 5톤 차량
축차는 고하중 리프트 필요 / 실린더 약 90파이급
단발은 일반 리프트 가능
연령은 가급적 55~60세 이하
외국인 불가
추가 근무 시 시간외수당 시간당 15,000원
지원 시 이력서 제출 후 원청 확인
<span style="font-size:18pt;">문의 : 김태경 부장 ☎️ 010-2634-7800</span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 18:28:49 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 대구 ~ 부산 왕복 | 식자재 | 야간운행 | 월매출 약 1,100만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=20]]></link>
			<description><![CDATA[• 차종/연식 : 윙바디 / 파렛트 14~16장 적재 차량 / 축차 이상 / 연식 무관
• 품목 : 냉동·냉장 식자재
• 출근지 : 대구
• 운행구간 : 대구 → 부산 → 대구 왕복
• 근무시간 : 밤 12시경 출발 / 약 8시간 운행
• 운행횟수 : 🔴 하루 1회 왕복
• 운임 : 월대 약 1,100만원
• 월 예상매출 : 🔴 월 약 1,100만원
• 휴무 : 별도 협의
• 상하차 : 🔴 파렛트짐 / 지게차 상·하차 / 까대기 없음
• 제공사항 : 임대넘버 알선 가능 / 기존 영업용 넘버 사용 가능
• 지입료 : 별도 협의
• 보험 : 화물공제 본인 부담
• 차량인수금 : 기존 차량 투입 가능 / 차량 필요 시 상담
• 기타 :
부산 도착 후 1곳 하차
복귀 시 상차 후 1곳 하차하는 형태
초보자 및 연령 조건 별도 협의 가능
<span style="font-size:18pt;">문의 : 김태경 부장 ☎️ 010-2634-7800 </span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 12:48:49 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 대구 성서 ~ 울산·부산 | 식자재 | 하루 1회전 | 월매출 약 1,000만원 |]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=19]]></link>
			<description><![CDATA[<p style="text-align:left;">• 차종/연식 : 3.5톤~5톤 단발 / 윙바디 / 파렛트8장~ 10장 차량 / 연식 무관
• 품목 : 냉동·냉장 식자재
• 출근지 : 대구 성서
• 운행구간 : 대구 성서 → 울산·부산 → 대구 / 일부 김천 연계
• 근무시간 : 오전 5시30분 ~ 오후 4시 전후
• 운행횟수 : 🔴 하루 1회전 / 약 380km 전후
• 운임 : 월대 약 1,000만원
• 월 예상매출 : 🔴 월 약 1,000만원 / 순수입 약 700만원 예상
• 휴무 : 주 6일 근무 기준
• 상하차 : 🔴 파렛트짐 / 지게차 상·하차 / 까대기 없음
• 제공사항 : 영업용 넘버 보유차량 가능 / 임대넘버 알선 가능
• 지입료 : 별도 협의
• 보험 : 화물공제 본인 부담
• 차량인수금 : 기존 차량 보유 시 차량 투입 가능
• 기타 :
초보자 가능 / 나이 제한 없음
대구·경북권 거주자 우대
차량 및 넘버 없는 경우 별도 상담 가능
<span style="font-size:18pt;">문의 : 김태경 부장 ☎️ 010-2634-7800</span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 12:46:31 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[|천안 안성·수원 | 반도체 부품 | 하루 2~3탕 | 월급 600만원 ~650만원 완제]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=18]]></link>
			<description><![CDATA[ 
<ul>
 	<li><strong>차종/연식 :</strong> 17년식 / 타타대우 노부스 / 리프트윙바디 / 7.5톤 / 약 8m50</li>
 	<li><strong>품목 :</strong> 반도체 장비용 모터 및 부품</li>
 	<li><strong>출근지 :</strong> 충남 천안</li>
 	<li><strong>운행구간 :</strong> 천안 → 안성·수원 등 / 배차에 따라 운행</li>
 	<li><strong>근무시간 :</strong> 오전 9시 ~ 오후 4시 전후
※ 현재 운행기사는 오후 3시 30분경 종료하는 경우도 있음</li>
 	<li><strong>운행횟수 :</strong> 🔴 <strong>하루 평균 2~3탕</strong></li>
 	<li><strong>운임 :</strong> 월급제</li>
 	<li><strong>월 예상매출 :</strong> 🔴 <strong>월급 600만원</strong>
※ 일요일 당직 및 오버타임 포함 시 <strong>월 약 650만원 가능</strong></li>
 	<li><strong>휴무 :</strong> 🔴 <strong>토·일 및 공휴일 휴무</strong>
※ 월 1회 정도 일요일 당직 가능</li>
 	<li><strong>상하차 :</strong> 리프트 이용 상·하차 / 바퀴 달린 제품은 2명이 밀어서 작업 / 일부 지게차 작업
🔴 <strong>힘든 까대기 거의 없음</strong></li>
 	<li><strong>제공사항 :</strong> 🔴 <strong>유류비 회사 지원</strong> / 주5일 근무 / 초보자 가능 / 60세 정도까지 협의 가능</li>
 	<li><strong>지입료 :</strong> 별도 확인</li>
 	<li><strong>보험 :</strong> 별도 확인</li>
 	<li><strong>차량인수금 :</strong>
🔴 <strong>현재 상태 인수 시 2,000만원</strong></li>
 	<li><strong>기타 :</strong>
반도체 관련 고정 물량
차량 + 일자리 함께 인수
최근 리프트·배선 등 약 800만원 상당 정비
퇴근시간이 비교적 일정하고 과도한 배차 없음
영업용 넘버 별도 준비 가능 / 현재 운수회사 넘버 사용 중</li>
</ul>
<span style="font-size:18pt;"><strong>문의 : 김태경 부장 ☎ 010-2634-7800</strong></span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 08:51:45 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[익산 국가식품 공장 내 셔틀 운행 | 월급 450만원 | 주5일]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=17]]></link>
			<description><![CDATA[<p><strong>제목 : 익산 국가식품클러스터 공장 내 셔틀 운행 | 월급 450만원 | 주5일</strong></p>
<p><strong>차종/연식 :</strong> 21년 더쎈 윙바디 5m20</p>
<p><strong>품목 :</strong> 식품</p>
<p><strong>출근지 :</strong> 전북 익산시 왕궁면 국가식품클러스터</p>
<p><strong>운행구간 :</strong> 산업단지 내 공장 ↔ 창고 (왕복 10~23km)</p>
<p><strong>근무시간 :</strong> 09:00 ~ 17:20 (실근무 약 8시간)</p>
<p><strong>휴무 :</strong> 토·일 및 공휴일</p>
<p><strong>월급여 :</strong></p>

<ul>
 	<li>월급 450만원</li>
 	<li>평균 4~5회 운행</li>
</ul>
<p><strong>제공사항 :</strong></p>

<ul>
 	<li>유류비 지원</li>
 	<li>톨비 지원</li>
 	<li>요소수 지원(월 약 20만원)</li>
 	<li>지게차 상·하차</li>
 	<li>산업단지 내 단거리 운행</li>
 	<li>대기시간 많아 업무 강도 낮음</li>
 	<li>초보 가능</li>
</ul>
<p><strong>지입료 :</strong></p>
<p><strong>보험료 :</strong> 개별넘버</p>
<p><strong>차량인수금 :</strong> 약 6,000만원  개별넘버 포함

</p>
<p><span style="font-size:17pt;"><strong>문의 : 김태경 부장</strong></span></p>
<p><span style="font-size:17pt;">☎ <strong>010-2634-7800</strong></span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 10:53:52 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[| 포천 ~ 전국 | 우드칩 운송 | 왕복 운행 | 월매출 1,800~2,500만원]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=16]]></link>
			<description><![CDATA[ 
<p class="PDq2pG_selectionAnchorContainer"><strong>차종/연식 :</strong> 25톤 우드칩 차량 / 워킹플로어(자동하차) 권장 / 중고차 가능 /기존 운행하던 차량도 인수 가능</p>
<strong>품목 :</strong> 우드칩(목재 파쇄칩)

<strong>출근지 :</strong> 경기 포천

<strong>운행구간 :</strong> 포천 → 전주 · 익산 · 천안 · 아산 · 의정부 · 주문진 등 / 발전소·시멘트공장 납품 / 복귀 화물 연계

<strong>근무시간 :</strong> 오후 상차 / 자율 휴식 / 새벽 출발

<strong>휴무 :</strong> 일요일 휴무 / 토요일 선택 근무 가능
<h3><strong>월급여 :</strong></h3>
<ul>
 	<li>🔴 <strong>월매출 약 1,800~2,500만원</strong></li>
 	<li>🔴 <strong>초보자도 월매출 1,800만원 이상 가능</strong></li>
 	<li>🔴 <strong>숙련 시 월매출 2,000~2,500만원 가능</strong></li>
</ul>
<h3><strong>제공사항 :</strong></h3>
<ul>
 	<li>물량 풍부(장기 근무 가능)</li>
 	<li>발전소·시멘트공장 고정 운행</li>
 	<li>복귀 화물 연계</li>
 	<li>즉시 투입 가능</li>
 	<li>현재 투입 가능한 차량 약 3대 보유</li>
 	<li>중고차 투입 가능</li>
 	<li>신차도 권장</li>
</ul>
<strong>- 지입료 :</strong> 문의

<strong>- 보험료 :</strong> 화물공제 본인 부담

<hr />

<h2><strong>참고사항</strong></h2>
<ul>
 	<li>워킹플로어(자동 하차) 차량 추천</li>
 	<li>스카니아 · 볼보 · 현대 엑시언트 추천</li>
 	<li>유류비 월 약 400~550만원</li>
 	<li>차량 유지비 월 약 100만원 수준</li>
 	<li>발전소, 시멘트공장, 바이오매스 시설 등 안정적인 물량</li>
</ul>

<hr />

<h2><strong>문의 : 김태경 부장  매물번호 212</strong></h2>
☎ <span style="font-size:15pt;"><strong>010-2634-7800</strong></span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 17:06:31 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[│ 아산 ~ 울산 │ 자동차부품 │ 하루 1탕  │ 월매출 1,200~1,300만원]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=15]]></link>
			<description><![CDATA[<p class="PDq2pG_selectionAnchorContainer"><strong>차종/연식 :</strong> 21년식 / 현대 엑시언트 / 상승윙 / 9.5톤 / 10m20 / 높이 2m70 / 무축 / 스틱</p>
<strong>품목 :</strong> 자동차 부품 (가벼운 부피짐)

<strong>출근지 :</strong> 충남 아산

<strong>운행구간 :</strong> <strong>아산 → 울산 / 빈 파레트 회수 / 하루 1탕</strong>

<strong>근무시간 :</strong> 오후 12시~1시 출발 / 오후 10시 전후 복귀

<strong>휴무 :</strong> <strong>일요일 휴무</strong> / 토요일 특근 시 운행

<strong>월급여 :</strong>
<ul>
 	<li><span style="color:#ff0000;"><strong>월매출 약 1,200~1,300만원</strong></span></li>
 	<li><span style="color:#ff0000;"><strong>순수입 약 600~700만원+α (유가보조금 별도)</strong></span></li>
</ul>
-제공사항 :
<ul>
 	<li>자동차부품 고정노선</li>
 	<li>지게차 상·하차 (운전 불필요)</li>
 	<li>상·하차 시간 짧음</li>
 	<li>즉시 투입 가능</li>
 	<li>유가보조금 지급</li>
</ul>
-지입료 : 문의

-보험료 : 화물공제 본인 부담

<span style="font-size:24pt;">문의 : 김태경 부장</span>
<span style="font-size:24pt;">☎ 010-2634-7800</span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 12:47:09 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[│ 화성 팔탄 ~ 신탄진 │ 자동차부품 │ 하루 2탕 │ 월매출 1,000만원]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=14]]></link>
			<description><![CDATA[-차종/연식 : 17년식 / 볼보 FL / 윙바디 / 6.5톤 / 8m50 / 93만km / 후축 / 오토

-품목 : 현대·기아자동차 공조기용 알루미늄 파이프 배관 / 가벼운 부피짐

-출근지 : 경기도 화성시 팔탄

-운행구간 : 화성 팔탄~대전 신탄진 왕복 / 하루 2탕

-근무시간 : 새벽 5시 시작 / 차량 8대 순번제 운행 / 2차 출발은 순번에 따라 오전 9시 30분~오후 1시

-휴무 : 일요일 휴무 / 월요일~토요일 근무 / 일주일에 1~2회 정도 하루 1탕 운행 가능

-월급여 : <span style="color:#ff0000;"><strong>월매출 약 1,020만원 / 기본 20탕 550만원 / 20탕 초과 시 탕당 23만5천원 / 월평균 약 40~43탕</strong></span>

-제공사항 : 파레트 화물은 현장 지게차 상·하차 / 지게차 운전 불필요 / 단프라 박스는 수작업 상차 / 작업시간 약 20~30분

-지입료 : 임대번호 사용 / 금액 확인 필요

-보험료 : 화물공제 본인 부담

<span style="font-size:24pt;">문의 : 김태경 부장</span>
<span style="font-size:24pt;">☎ 010-2634-7800</span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 10:44:51 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[│ 아산 인주 │ 메가트럭 리프트 │ 월매출 1,000만원]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=13]]></link>
			<description><![CDATA[-차종/연식 : 메가트럭 / 리프트 윙바디

-품목 : 자동차 시트 부품

-출근지 : 충남 아산시 인주

-운행구간 : 아산~음봉·화성·서산 (즉시 가능) 1대
/ 아산~익산 (9월부터 가능) 1대

-근무시간 : 주간·야간 배차 운행 / 토요일은 물량에 따라 운행

-휴무 : 일요일 휴무

-월급여 : <span style="color:#ff0000;"><strong>월매출 약 1,000만원 / 예상 순수입 600~700만원</strong></span>

-제공사항 : 리프트 도크 상·하차 / 대차 작업 / 검수 후 생산라인 투입 / 초보 가능 / 50~70대 근무 가능 / 현재 차량 약 10대 운행 / 물량 지속 증가 / 즉시 투입 가능

-지입료 : 문의

-보험료 : 화물공제 본인 부담

-담당자 :

-기타사항 :
• 현재 차량 약 10대 운행 중
• 물량 지속 증가
• 초보 가능
• 장기 근무 가능
• 즉시 투입 가능

<span style="font-size:24pt;">문의 : 김태경 부장</span>
<span style="font-size:24pt;">☎ 010-2634-7800</span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 08:52:05 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[│ 아산 ~ 광주 │ 가전제품 │ 고정노선 하루 1탕 │ 월매출 560만원]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.truckstory.co.kr/?kboard_content_redirect=12]]></link>
			<description><![CDATA[-차종/연식 : 17년식 / 현대 엑시언트 / 윙바디 / 14톤 / 430마력 / 1×3 / 100만km / 오토

-품목 : 가전제품 5톤

-출근지 : 충남 아산

-운행구간 : 아산 전날 저녁 상차 → 광주 연제동 익일 새벽 5시 하차

-근무시간 : 본인 자율 운행

-운행횟수 : 하루 1탕

-월급여 : <span style="color:#ff0000;"><strong>월 예상매출 560만원 (탕당 280,000원) / 복귀 시 상행 일감은 본인 직접 섭외</strong></span>

-휴무 : 주 5일 근무 (토요일·일요일 휴무)

-상하차 : 지게차 상·하차

-제공사항 : 유류비, 통행료, 요소수 등 본인 부담

-지입료 : 없음 / 보증금 1,000만원 (퇴사 시 전액 환불) / 3년 사용 가능

-보험료 : 화물공제 본인 부담

-차량인수금 : 6,500만원

-차량상태 : 보링, 터보, 미션 오버홀, DPF 정비 완료 / 타이어 85% / 최근 2년간 차량 수리비 약 4,000만원 투자

-기타사항 :
• 증차 가능 (월 2건 이상 추가 가능)
• 운행은 본인 희망에 따라 추가 가능
• 초보 가능
• 나이 제한 없음
• 즉시 투입 가능

<span style="font-size:24pt;">문의 : 김태경 부장</span>
<span style="font-size:24pt;">☎ 010-2634-7800</span>]]></description>
			<author><![CDATA[관리자]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 18:16:34 +0000</pubDate>
			<category domain="https://www.truckstory.co.kr/?kboard_redirect=1"><![CDATA[일자리 게시판]]></category>
		</item>
			</channel>
</rss>